富宝资讯副总经理 高伟：在本次大会上向与会人员详尽的介绍了废钢行业税负核算办法以及再生资源财税40号文分析。高伟先生详细分析了当前我国废钢购销企业需要缴纳的增值税、所得税、印花税、城建税等各类税种、教育附加费，并向大家展示了废钢产业链税负计算方法。并列举了废钢个体户和废钢（有限公司、一般纳税人、简易计税）税负率核算办法。同时分析了废钢工信部准入企业在获取进项时成本控制最低的方法，以提高企业竞争力。

高伟先生在本次大会上还建议取消地方财政返还，将工信部准入企业的增值税即征即退力度提高到70%，针对一般纳税人（简易计税）企业，个税按0.2%核定征收，使其能顺利的开出行业第一张票。通过以上方法引导回收加工企业向准入企业标准靠拢，提升整个废钢行业的标准化、规范化、集中化。

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减少铁矿石依赖！发展废钢行业必须基于战略资源高度

中国废钢铁应用协会主任 王萍：在大会上向数百家废钢铁加工企业和用废钢厂作了关于中国废钢行业发展及未来展望的报告。王萍表示废钢是唯一可以大量替代铁矿石的铁素原料，加强废钢资源的利用对于减少铁矿石的依赖、有序发展电炉炼钢、实现碳中和目标具有重要意义。到2025年我国短流程炼钢占比达15%以上，2030年要达20%以上，因此发展废钢行业必须基于战略资源高度。

王萍指出受到钢厂亏损以及废钢经济效益不佳等因素的影响，废钢消耗有所下降。2022年全国废钢铁消耗总量2.15亿吨，同比减少1090万吨，降幅4.8%。废钢比21.15%，同比减少0.75个百分点；电炉钢比9.71%，同比减少0.99个百分点。

但废钢行业发展前景良好，到2025年，我国钢铁蓄积量将达到120亿吨，废钢资源年产出量将达到2.7-3亿吨。2030年，我国钢铁蓄积量将达到132亿吨，废钢资源年产出量将达到3.2-3.5亿吨。届时，国内对铁矿石的依赖将显著降低，废钢资源将成为未来钢铁生产的重要原料，也为节能提供了坚实的物资基础，我国钢铁原料结构将发生巨大变化。

参与群体多元化，新能源汽车拆解大有可为、前景广阔

富宝资讯锂电回收项目总监 叶怡俐：目前，初期启动的新能源汽车已经进入了报废期，未来2-3年，将大规模进入报废阶段。我国报废回收新能源汽车回收量逐步增长，2021年回收报废新能源汽车约3.4万辆，有动力电池的占比逐年提升，2025年起进入退役爆发期。

叶怡俐女士比较了传统汽车与新能源汽车的成本结构。她指出传统汽车中的五大总成发动机、转向器、变速器、前后桥、车架占整车成本50%以上，而新能源汽车的电池、电控、电机 占整车成本60%以上，其中电池占整车成本40%以上。新能源汽车拆解电池金属回收价值远高于传统汽车拆解，目前再生回收技术以及上下游渠道已相当成熟。目前锂电回收行业参与群体情况上呈现多元化格局，目前电芯厂、整车厂、第三方回收企业各自凭借自身的优势，深度介入锂电回收产业，短期难现寡头格局，属于不完全竞争市场，在碳中和背景下，锂电回收的产业前景广阔。

再生钢铁原料期货上市将推动废钢传统经营模式发生颠覆与创新

中信建投期货有限公司 黑色首席研究员 张少达：在大会上与会人员介绍了再生钢铁原料期货合约草案的主要内容。合约标的的标准品为破碎料以及替代品钢板料、钢筋切粒。在交割区域上，覆盖全国17省（产量占比83%，消费量占比89%，跨省贸易量占比九成）。

他指出再生钢铁原料期货如果上市后将对废钢行业产生重大影响。影响一：金融属性增强导致，资本定价权重增加，产业定价权重下降。影响二：推动传统企业经营模式发生颠覆和创新，套期保值管理风险，期限套利创造利润。影响三：再生钢铁原料期货上市后或将加速行业标准化的进程。而期货上市可以为废钢实体企业提供有效的避险平台，引导企业参与利用期货市场，提升对冲风险能力，达到避免风险、控制风险的目的。届时将能为广大产废企业、废钢加工配送企业、废钢消耗企业提供良好的风险规避工具。

钢材产量回升过快引发调整，废钢价格波动空间较窄

富宝资讯研究总监 胡洪生：2022年华中地区废钢资源产出量达到了2550万吨以上。而华中拥有工信部废钢准入企业120家，其中湖北、河南的准入基地数量占全国前5位，是我国重要的废钢资源产出和利用地。

胡洪生指出2023年4月份以来，废钢价格持续调整的主要原因是前期黑色市场行情上涨了4个多月、钢厂生产积极性偏高，我国钢铁产量快速回升，市场对产量回升过快有担忧，供应压力凸显、再加上当前房地产需求未能有效发力、海外银行暴雷等原因，需求未能匹配当前的供应。胡洪生认为当前钢材的供需结构既不是供不应求，也不是供大于求，在钢材需求没有超预期的情况下，粗钢产量通过电炉负荷的变化、长流程的废钢比的调节，可以和钢材需求重新匹配，因此今年价格的波动很难突破电炉峰电成本，而向下也难以突破电炉谷电成本，螺纹大概率围绕电炉成本上下窄幅震荡。

在废钢产业动向上，2023年废钢行业的财政返还或奖补力度可能会加大，行业整体税负有进一步下降的可能。在行业规范化发展道路上，目前废钢铁准入基地数量已经达到705家，整体加工能力预计已经接近1.5亿吨，所以我们预计，随着准入基地的加工能力达标，后续申请准入基地的门槛有可能会提升，审批的数量有可能会有所下降。